パーツ：自動車を改造とチューンで速くする方法

自動車チューニングの基礎知識

自動車をチューニング改造によって加速させる方法

走り屋がチューンと改造で中古車をパーツで速くさせる方法を紹介

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ツインプレートクラッチ（トリプルプレートクラッチ）とは、パワーの大きな車のエンジン出力を効果的に駆動輪に伝達させる為に、強化されたクラッチで、２枚のクラッチプレートを使用しているクラッチシステム（トリプルプレートクラッチは３枚）です。主にターボ車などの高出力車に装着する場合が多く...

重量長正式シフトノブとは、三菱より販売されているマニュアル車専用のシフトノブパーツです。主にシフトフィーリングの向上を目的としたパーツで、装着することによってドレスアップにも繋がるチューニングパーツ兼ドレスアップパーツといえます。６速ミッション専用と５速ミッション専用がありますの...

カーボンクラッチとは、クラッチプレートがカーボン素材のクラッチシステムです。メタルよりも操作性や性能面で優れており、ここ最近ますます注目を浴びているクラッチシステムです。メタルよりも非常に軽く、鉄素材の１／４という重量です。操作フィーリングに関しては、メタルなどの強化クラッチに...

カーボンＬＳＤとは、プレート（板）がカーボン素材のＬＳＤシステムです。メタルＬＳＤと比べて非常にマイルドで、街乗りでのバキバキ音なども全くなく（純正採用されているＬＳＤのように静音です）初心者にも扱いやすいＬＳＤとなっています。カーボンＬＳＤの扱いやすさは、ロック率の幅にあると...

強化クラッチとは、マニュアル車のエンジン出力をロスなく駆動に伝達する為に、純正で装着されているものに比べて一段と強化された（圧着力が強化されていたり素材が頑丈であったり）クラッチのことを指します。強化クラッチの主な種類には、メタルクラッチやカーボンクラッチなどが存在します。また構...

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