自動車を改造とチューンで速くする方法

走行ライン

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走行ライン（ライン取り）は車体が進むラインを決めることで、このライン取りができていると、できていないとでは、かなりの差が生まれます。たとえば、下記の例ですが、

この２つのパターンがもっとも分かりやすいライン取りの方法でしょう。つまり、コーナーでいかに車体速度を保ちながら（もしくは加速）クリアできるラインを走るかということになります。多くの場合、一番イン側（最短距離）を走る場合に比べて大回り（距離が長い）になりますが、コーナーのＲが大きくなるので車体を減速する比率が低く、多少距離は長くなってもすばやくコーナーをＯＵＴできるということになります。さらにそのコーナークリア後の立ち上がり加速（コーナー脱出後の加速）も理論上よくなるわけです。

サーキットなどではもはや常識ですが、初めてのサーキットとなるとどんなに慣れていてもすぐには、理想のラインをつかむことはできません。何度も走って見つけ出すものが「走行ライン」といえます。