13B-MSP（直列2ローター）
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世界で唯一マツダだけ生産しているロータリーエンジンの新世代バージョンがRX-8に搭載された13B-MSPです。RX-7までの従来エンジンがターボ仕様であるのに対して、ＮＡ仕様になり燃費と低排ガスという難関をクリアしました。
従来モデルと大きくことなるのは、サイド吸気＆ペリ排気（RX-7）というシステムをサイド吸気＆サイド排気（RX-8）に変換したことです。この新世代ロータリーエンジンはRENESISと呼ばれています。
最高出力２５０馬力＆最大トルク２２．０ｋｇ-ｍのハイチューンのジェトフィールは圧巻です。たった６５４×２ｃｃしか排気量のないエンジンだとはとても思えないほどです。一般ユーザーの間ではパワー感と上昇感は十分満足できるレベルです。
ですが、やはりターボのRX-7ユーザーはこれのターボ仕様を見てみたいというのがファンの心理らしいですね。
L3-VDT(直列4気筒DOHCターボ)
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