水平対向エンジンEJ20
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水平対向エンジンは、ボクサーエンジンとも言われるスバルならではのエンジン（国内）の種類です。
クランクシャフトに対して左右対称で水平にピストンが並んでいます。シンメトリー(左右対称)でバランスも良く、エンジンという重量物が低く収まるため、低重心を実現できドライバビリティ良好なところが最大のメリットです。
しかし、このエンジンのため、フロントのオーバーハングが長くなり、ロングホイールベースに設計しにくいという一面もあります。
ちなみに、スバルの２０００ＣＣ水平対向４気筒エンジンはSOHC／DOHC、ターボ／ＮＡにかかわらずすべてEJ20（２０００ＣＣ）という形式になります。
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