強化クラッチ
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強化クラッチとは、マニュアル車のエンジン出力をロスなく駆動に伝達する為に、純正で装着されているものに比べて一段と強化された(圧着力が強化されていたり素材が頑丈であったり)クラッチのことを指します。強化クラッチの主な種類には、メタルクラッチやカーボンクラッチなどが存在します。また構造自体にも種類があり、ターボ車などのハイパワー車向けのツインプレートクラッチやトリプルプレートクラッチなどが存在します。
メリットとしては、述べているように伝達ロスの軽減による加速力の向上、クラッチをつないだ際の伝達レスポンスの向上、伝達空時間(半クラ時間)の現象などがあげられます。しかしクラッチの性能が向上する反面、クラッチフィーリングが極めてシビアになります。中でも以前主流であったメタルクラッチなどの強化クラッチのフィーリングはとてもシビアでなれていないとすぐエンストするといったことがよくありました。現在はクラッチメーカーも研究を重ね、マイルドな操作感でいてダイレクトな伝達力などといった扱いやすい強化クラッチが主流になっています。主なクラッチメーカーには、エクセディー、OS技研などがあります。車種を特定すれば、ニッサン車ならニスモ、トヨタ車ならTRD、ホンダ車なら無限といった大手メーカーからも多数販売されています。











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