L3-VDT（直列4気筒DOHCターボ）
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マツダ・ハイパフォーマンス・シリーズ（ＭＰＳ）に搭載される２３００ｃｃ直噴射ターボエンジンがL3-VDTです。これは同じくＭＺＲ２３００ｃｃ直４のＮＡエンジンであるL3-VEをベースにターボをドッキングさせたものです。
組み合わされるターボは小型。筒内直接噴射するDISIターボエンジンは、直噴特有のガソリン混合気によるシリンダー冷却効果を利用して加速初期の充填効率を向上させました。
これによりターボチャージャーのタービン／コンプレッサーの回転が素早くリニアに上昇するため、シングルスクロールターボでありながらも２５００回転という低回転域から過給効果を最大限に発揮し、優れたアクセルレスポンスを実現しています。また、一般的なボート噴射ターボよりも３０００回転付近を中心にトルクを最大約１０％向上。これらによって低回転からツキがいいフラットトルクを実現しました。
最高出力２７２馬力＆最大トルク３８．７ｋｇ-ｍと高回転で弓なりに上昇するパワー感は圧巻です。現在ではマツダスピードアクセラ、マツダスピードアテンザ、ＭＰＶに搭載されています。
13B-MSP(直列2ローター)
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