自動車を改造とチューンで速くする方法

突っ込み重視

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突っ込み重視とは、主にＦＦでの走り方を指す言葉でコーナーインするまでできるだけ突っ込んで「一気にブレーキングしてフロント荷重にさせる」ことを一般的に言われています。ＦＦは、前輪タイヤが駆動輪で蛇角輪なので、曲がるときは必ずフロント荷重にさせなければなりません。フロント荷重にさせないとコーナーでスピードがのり過ぎていると、そのままアンダーステアが酷く発生してコーナー外側に膨らんでしまう（もしくは外側へ突っ込んでいってしまう）可能性があります。

なのでＦＦでは、コーナー手前で必ずフロント荷重にする必要があります。このＦＦでのフロント荷重にするタイミングがコーナー手前になればなるほど、そしてフロント荷重を行うために掛かる時間（つまりブレーキング）が短ければ短くなるほどより速くコーナーに侵入でき、速く走れるといわれています。もちろんコーナー手前では十分にブレーキングを行わないとスピンしてしまうため非常に難しいテクニックであるといえます。最初のうちは速度を控え気味に、コーナー手前でしっかりブレーキングを行うような走りを行い、慣れていくごとに徐々にブレーキングポイントを遅らせてブレーキング力をアップさせるようにすれば、詰めていけると思います。ただ、もちろん限界があるのでくれぐれも挙動には敏感にならなければなりません。

ちなみに突っ込み重視のＦＦであれば、フロントのブレーキの強化は必須項目です。ノーマルのブレーキング能力よりも強力なストッピングパワーがあればコーナー手前で安定した（安心して）ブレーキングが可能です。