自動車を改造とチューンで速くする方法

荷重移動

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荷重移動とは、車に掛かる重さの重心を移動させることを言います。荷重移動は車を速く走らせるという以前に、安全に安定した走りを行ううえでも重要なテクニックです。荷重移動の代表的な例はＦＦ（前輪駆動車）のコーナーリング時の荷重移動です。ＦＦ車は、前輪が駆動輪および蛇角輪となっている為、ステアリングをきって曲がるときに前輪に荷重が掛かっている必要があります。もし荷重が掛かっていないとステアリングを切ってタイヤの向きを変えたとしても、グリップせずにそのまま滑ってまっすぐ突っ込んでいってしまいます。そこで、コーナーリング時にしっかりとブレーキングを行い、車体の荷重をフロントに移動させます。荷重がフロントに移動し車体の左右に対する安定が保たれるとステアリングを切ることによってしっかりとグリップして車体が曲がるというものです。

ＦＦ車でよくアンダーステアが出るという事を聞いたことがあると思いますが、アンダーステアがでるというのは、つまりステアリングを切っても車体が曲がってくれない＝フロントタイヤのグリップ力が足らないということになります。すなわちこれは、荷重がフロントに移動していないということがいえます。

また４ＷＤなどは、４輪すべてが駆動輪になっているので荷重移動のテクニックがＦＦやＦＲと異なります。４ＷＤの場合は、いかにリアに荷重をおきトラクションを稼ぐかが重要になってきます。ＦＦやＦＲ、４ＷＤのコーナーリングのアプローチ方法に違いがあるのは、駆動輪の違いによる荷重のかかりかたの違いということもいえます。